R D - Salinas – Bani – Palmas de Ocoa 9 au 12 fév. 2013

République Dominicaine -  Salinas – Bani – Palmar de Ocoa  

9  au 12 février 2013 

Le 9-10 février 2013
Vers 19h00, au coucher nous partons pour Salinas. Nous avons un peu moins de 60 miles à franchir jusqu’au lever du soleil car nous ne voulons pas entrer de nuit dans cet ancrage. Nous partons donc tout doucement. On y va à moteur puis finalement on réussit à avance à la bonne vitesse (entre 4 et 5 nœuds) avec le genois seul. La nuit est claire et pleine d’étoiles mais sans lune. Nous voyons au loin des éclairs mais nous n’aurons aucune pluie. Martin va dormir un peu de 20h00 à 22h00, je prend la suite jusqu’à 1h30 puis le réveille à nouveau vers 4h00 ayant pas réussi à dormir durant mon premier repos. Les filles se couchent puis dorment bercées par les vagues (sans le bruit du moteur) jusqu’au matin. Juliette dira même qu’à tout prendre les navigations de nuit c’est bien mieux!

En prime un poisson volant!

Vers 7h00, avec la lumière nous apercevons un super paysage. Les montagnes en arrière plan mais aussi les cocotiers et l’entrée de la baie de Caldera de même que les installations reliées à l’extraction du sel d’où le nom du village de Salinas. L’air est sec et c’est un très beau matin tout calme qui fait suite à une très belle nuit de navigation. Nous venons nous ancrer tout près de Frank et Siga Siga qui ont opté pour ce mouillage suite à un problème de pilote automatique du côté de Ruffles light. Ils partiront demain pour Isla Beata finalement. À peine ancré, la Marina de guerra vient nous voir. Nous leur remettons leur despacho ce qui les satisfait.  Cependant, contrairement à notre navigation du côté nord ou chacune de ces visites correspondait aussi à une demande de cadeau pour le pêcheur à qui appartient la barque, pour celui qui traduit, pour les droits de port et que sais-je? Situation fort désagréable pour nous nord américain. Enfin, nous cheminons aussi par rapport à ces différents  coûts et cadeau. Notre voyage à la découverte des îles mais aussi de ses habitants passe également par une certaine sensibilité pour leur environnement et leur situation économique. Nous voulons bien contribuer à l’économie locale pour autant que ce soit dans la mesure du raisonnable. 
Il y a tout un équilibre à sauvegarder entre donner un petit quelque chose et encourager une certaine pratique, de propina, s’apparentant parfois à une forme de corruption...

Super payage avec les montagnes

Et les cocotiers...

En ce jour anniversaire de notre année et demie sur l’eau nous songeons à ce type de paradoxe… Et oui, nous aurons passé plus de 548 jours dans ce mode de vie différent. Nous aurons mis et levé l’ancre à 95 reprises, visité plus de 20 marinas pour de courts ou plus longs séjours totalisant 154 jours et utilisé des mooring à 40 reprises. Visités plus de 135 lieux différents dans 19 pays ou départements dont 9 îles par deux fois. En tout, nous avons arrêté dans 62 états ou îles différentes. Nous avons utilisé 6 monnaies différentes, passé 10 nuits en mer en navigation, parcouru près de 4000 miles nautiques et pêcher plus d’une vingtaine de poissons.  Nous aurons eu des coups de cœur et des coups de gueule!
Coups de cœur pour :
Marina: Nanny Cay (Tortola), Harverstraw bay (NeW York) et Hampton (Virginie), Port Louis (Grenade)
Resto: Bubba Gump (Charleston), Wesper Cove Marina (Grenade) et Resto aux Saintes 
Ville: Charleston et St-Augustine et Miami beach (USA), English harbour (Antigua) et Cusco (pérou) et Santo Domingo République  
Plages: Sandy island (Cariacou), Salines (Martinique), Calabash Bahamas et Sunbay Viaques
Fêtes: Junkano (Nassau), Dinghy concert (Grenade) et 5 à 7 soirée cinnéma sur Tortue de mer
Paysage/eau cristalline: Souffrière (Ste-Lucie), Tobago Cays, Boca Chica
Parc/Réserve: Waderickwells (Bahama), Colombier (St-Barth), Ilet Pinel St-Martin et Caja de Muertos (Puerto Rico) 
Ancrages les pires; Daytona, Mona Island, Mayaguana, Santa Barbara Samana RD et Gustavia (St-Barth)
Chaleur suffocante; Grenade
Où on a eu le plus froid; Belhaven halloween 2011 

On fête avec des bulles, un pâté chinois et
des biscuits offerts par Desirada

Le 11 février 2013
Nous allons aujourd’hui en expédition à Bani. Petite ville (enfin on y compte plus de 75 000 habitants – pas si petit que ça). Il s’agit de la capitale de cette province du sud de la République. On y découvre un beau paysage en y allant. On passe la base navale que l’on apercevait en entrant avec quelques gros navires. Sur la petite colline à l’entrée on y lit;'' Marina de guerra une profession honoarble'', qui se traduit: représentant de la marine c’est une profession honorable. Sorte de devise. On retrouve également cette phrase sur les despachos. Avant de quitter pour Bani Martin et Jean vont demander le despacho pour demain pour Bahia de Ocoa. Il devrait être prêt en fin de journée…

Nous découvrons donc Bani, ville avec plein de petits dépanneurs assez bien garnis. Plusieurs banques et bureaux de notaires et avocats également… La culture de la banane, tomate et ananas se fait tout autour. Il y a aussi la fabrique de bonbons dont les Dominicain sont friands. Malheureusement pour nous la principale fabrique se trouve à l'extérieur de la ville. Nous visitons quand même une petite échoppe qui fabrique des barres de dulce de leche (un peu comme du sucre à la crème) et autres sucreries. Nous optons pour un corosol (escargot) de dulce et pâte de goyave. Les filles des suçons genre sucres d’orge. 
Nous dînons d’une bonne pizza. Puis nous revenons vers Salinas la petite ville de la baie.

En allant vers Bani

Il déménage deux laveuses en mobilette!

Église de Bani

Petit étal où nous achetons des fraises!

Marché le long de la route

Nous faisons une promenade du côté des salines. La langue de terre qui sépare la baie de l’océan est inondée avec des canaux et le sel résiduel suite à l’évaporation de l’eau y est recueilli.  Les travailleurs remplissent une sorte de wagon qui circule en bordure des bassins. Pour finir le ''train'' amène le tout à un convoyeur et une petite montagne est formée que des camions passent ramasser. L’installation est toujours en fonction.
Nous continuons jusqu’à la marina de guerra chercher notre dispacho. Malheureusement il n’est pas prêt ils viendront nous le porter demain matin… Nous revenons au bateau. 

Nos amis de Ruffle light et Siga Siga quittent sur l’heure du souper. Nous continuons d’être un peut dérouté par cette organisation qui n’en est pas vraiment une… Frank nous salue lors de son départ. Pourtant, depuis hier matin il ne nous a pas appelé n’y est venu nous voir… enfin on se verra à Haïti… peut-être. En principe il nous encourage à faire les arrêts qu’on souhaite et il nous attendra là-bas. À savoir à quoi servira notre inscription de 100$ Us – c'est pour couvrir des frais de surveillance de bateau et d’organisation à Haïti et une petite fête et resto une fois là-bas… Le reste des sous ira à soeur Flora. 

Le 12 février 2013
Nous attendons plus d’une heure notre fameux despacho. Finalement Jean se tanne et part en dinghy le chercher. En fait il ramène les gars de la marina de guerra. Pourtant, pour un déplacement interne leur visite n’est pas requise, mais bon. Il monte à bord, s’informe si je veux qu’il enlève ses souliers ce que j’apprécie, puis fait un tour à l’intérieur. Nous remet notre despacho puis s’en va avec Jean… Nous finissons notre école et levons l’ancre. Nous faisons une courte navigation vers la Bahia de Ocoa – village de Palmas de Ocoa. Super tranquille. Nous dînons puis partons en dinghy faire un tour dans la baie. Il s’agit d’un endroit avec plein de résidences secondaires de riches dominicains. De vrais domaines! Nous longeons la berge. Juliette s’exerce à la conduite du dinghy. Elle arrive même à le faire démarrer, ça nous permet de regarder le paysage. Martin est ébahi par les garages à bateau avec rails et pente douce et porte à enroulement… Pas beaucoup de place pour le mât cependant!

Don Quillechotte et Desirada devant les montagnes

Série de quais-palapa

Domaine no 1

Domaine no 2

Nous allons aussi faire un petit tour au village qui est en fait un village de pêcheurs. Les barques toutes pareilles comme si elles étaient subventionnées… 

Pêcheurs qui réparent leurs filets

De retour au bateau c’est la baignade. Ça faisait un petit bout de temps qu’on avait passé un peu de temps dans l’eau. Je cuisine un pain aux bananes et on fait de l'eau. Nous avons un beau coucher de soleil, derrière les montagnes l’autre côté de la baie. Nous nous rendons de ce côté demain après être allé chercher notre despacho avec une bouteille de vin… tel que demandé par l’officier aujourd’hui… Dire qu’au Canada on peut faire de la prison pour offrir un petit cadeau à la police… Autre pays, autre mœurs.

Au revoir Palmas de Ocoa

République–Boca Chica 1 au 9 fév. 2013

 

République Dominicaine

Boca Chica – Santo Domingo
 

Le 1 février 2013
On quitte Isla Catalina pour Boca Chica – marina Zarpar. Navigation de 35 miles toute à moteur faute de vent adonnant ou assez fort ou constant, enfin, la vague nous brasse un peu. À l’arrivé nous prenons un mooring avec l’aide de Raoul. Nous longeons les quais de près tel qu’on nous l’a suggéré puisqu’il n’y a pas beaucoup d’eau ici. Le mooring est 18$ par jour, les douches sont superbes et il y a une laverie à 3$ la brassée avec de belles machines industrielles, le bonheur quoi. Après l’enregistrement on va faire une petite escapade du côté de la vile. Desirada nous amène dans une petite épicerie italienne ou on trouve du pain. Mais aussi des fraises, du jambon, des œufs (vendus à l’unité) et de la crème uht pour le café de maman. On prend un apéro sur la plage avant de revenir au bateau. On va à la douche. On se régale d’un super BBQ.
On passe une nuit divine avec l’eau calme…il y a un peu de bruit de musique mais à comparé au roulage ce n’est rien… La nuit sera assez fraiche d’ailleurs pour fermer presque tous les hatches. Au matin nous avons de la buée sur le pare-brise brrrr.
   

Voici le plan d'eau au mooring...

Le 2 février 2013
Le signal internet étant très bon nous déjeunons avec Lebigot, petite douceur qu’on se paie à l’occasion! Après le petit déjeuner nous allons vers la marina pour faire un peu de lessive… nous en profitons pour réserver la navette de la marina qui nous conduira au Olé -  le supermarché local.
À l’heure prévue nous allons avec Desirada remplir la bouteille de propane (271 pesos!!! Soit environ 7,50$ pour 10 lbs! Un des meilleurs prix que nous ayons eu). C’est que ici le propane est très populaire. On l’utilise même dans les véhicules. Nous avions vu aussi ça au Pérou, cependant ce type de véhicule ne pouvait transporter de touristes. Ici ça ne semble pas leur poser de problème.
Le retour est un peu plus laborieux, mais nous avons le temps… la navette du Olé n’embarque qu’une personne pas commande et pas d’enfants… nous rappelons donc la marina. Peu de temps après la camionnette est là.
On revient au bateau et nous trouvons quantité d’autres embarcations tout autour avec de la musique (toutes différentes) le volume au fond! Ça promet! Nous sommes samedi. Un à un les bateaux quittent, le dernier vers 10h00. Nous passerons une bonne nuit finalement…
   
Le 3 février 2013
Après les pancakes de Juliette nous retournons continuer notre lavage… nous en avions accumulé pas mal! En y allant nous arrêtons voir Mer Veille qui est à quai pour sa dernière journée. Il doit quitter ce soir vers le nord. Il remonte comme nous vers le Québec. Nous empruntons cependant des routes différentes mais il est fort possible que nous nous croisions. C’est dimanche nous allons faire un tour à la plage. Nous prenons aussi un bain de foule au travers les locaux. Nous faisons une belle promenade le long de l’eau. Juliette se fait dire ‘I love you’ par des garçons, viens ici toi, près de ta maman!!!
   
Le 4 février 2013
Grand jour. Nous rencontrons enfin Frank Vergintino. Nous sommes convié à une rencontre à 5 heures. Nous serons 3 équipages finalement. Lors de la rencontre nous sommes agréablement surpris. Étant donné le petit nombre nous pourrons moduler le parcours à notre guise. De plus, 2 des trois bateaux ne feront pas le voyage de retour alors nous en profiterons pour faire quelques arrêts. Nous faisons le tour des possibilités et Frank nous demande de penser à ça pour demain. Rendez-vous d’une part pour du shopping au Smart Price (genre de Costco) à Santo-Domingo et pour souper ensemble au petit resto autour d’un souper dominicain.
    
Le 5 février 2013
À l’heure prévue on embarque dans la vanette climatisée de Frank. Nous allons faire des achats pour l’orphelinat mais aussi pour nous. Dans le top ten des choses prisées par Sœur Flora il y a les couches (on apprendra cependant que ce sont les couches pour adultes qui auraient été les mieux…) et le lait en poudre, les autres denrées alimentaires sont bienvenues puisque les dinés, autrefois subventionnés, ne le sont plus cette année. Nous embarquons donc : riz, lait en poudre, crayons, pâtes, poulet en boîte, haricots, etc… L’argent peut être aidant mais certaines denrées ne sont simplement pas disponibles là.
Une fois les paniers de tout le monde bien remplis nous passons à la caisse et rangeons le tout dans la vanette et les camionnettes… 

Juliette devant la camionnette de la marina

Au retour nous faisons un autre pas dans la recherche du problème pour notre dessal. Martin met la main sur une valve de remplacement. Après installation et test ce n’est pas concluant…

Nous faisons un peu de lavage puis allons vers la douche avant de rejoindre les autres pour le souper. Nous nous régalons de yuka frits avec anis, riz au saucisson et salade. Un petit punch accompagne le tout.



Juliette et Monique et Jean de Desirada



Le buffet dominicain

Nous rediscutons donc du trajet; nous quitterons samedi car même si le départ était prévu le 8, comme c’est vendredi il n’en est pas question (un vieil adage dit de ne jamais quitter un port  le vendredi, par superstition… en tous cas). Nous irons jusqu’à Ocoa. Par la suite isla Beata et Bahia Aguillas. Nous verrons si il est possible d’arrêter à Jacmel avant d’arriver à l’île à la Vache. Nous sommes fébriles de joindre ces nouveaux endroits. Nous sommes aussi bien content de bénéficier d’un peu plus de temps ici.
Demain, visite de Santo-Domingo. Plus particulièrement le district colonial reconnu pour son ensemble par l’unesco entre autre. Nous y irons les trois équipages en autobus. Belle balade en perspective. Pour l’instant au dodo.
   
Le 6 février 2013
Nous prenons l’autobus vers le petit terminus puis l’express pour Santo-Domingo. Nous sommes enchanté; autobus moderne avec clim! Pour 70 pesos chacun soit environ 1,75$. Nous descendons directement dans la zone coloniale. Nous faisons un petit arrêt dans l’avenue de Conde pour un café collation. Nous poursuivons au travers les constructions très intéressantes variant de la période coloniale à l’architecture moderne des années 30 en béton. Je me régale!

petit voyage d'autobus

Bâtiment classé à Santo-Dominigo

Nous atteignons le parc colon ou les guides se regroupent. Un guide vient à notre rencontre. Nous lui demandons si il peut faire une visite en français. Il ne le peut pas lui mais nous demande d’attendre son ami qui lui est apte à le faire. Nous rencontrons notre homme. Après discussion nous obtenons un tour d’environ 1h30 pour 1000 pesos soit 25$ que nous séparons avec Desirada. Nous partons pour une rapide visite de plusieurs points d’intérêt; nous passons devant la forteresse, la Casa de Francia, le panteon national, les ruines de l’hôpital San Nicolas, la Casa del Cordon, le muse infantil, la plaza espania pour terminer par le musé de l’ambre ou nous avons droit de goûter à la boisson nationale, le mamajuana, sorte de mélange de miel, de rhum et de vin rouge dans lequel un mélange de bois macère. Le même bois peut être utilisé pendant plus de 10 ans… C’est doux et goûteux, un petit côté de caribou en plus fin et moins alcoolisé.

En compagnie de notre guide

La citadelle

En compagnie de Desirada au musée des enfants

Au musée de l'ambre

Nous revenons vers le parc de Colon et nous dînons dans un resto tenu par un français, pas hasard. Le repas s’étire un peu et nous n’avons plus beaucoup de temps pour le musée de la CASA REALES qui semblait bien intéressant. Nous visitons la cathédrale et muni de nos audio guide nous faisons le tour des 12 chapelles. L’ensemble de ce secteur de la ville est très riche en constructions anciennes de pierres de corail et parfois d’autres pierres comme le granit ou le marbre. La plupart des bâtiment dont la cathédrale sont reconnus comme des primeurs au nouveau monde. Il en est de même pour les rues pavées de pierres. C’est un peu rapide comme visite mais nous nous imprégnons quand même du lieux.

La cathédrale avec en avant plan
la statue de Colon

La cathédrale, la plus ancienne du
nouveau monde!

Une des 12 chapelles,
celle réservée aux baptêmes

Juliette en compagnie d'un petit page...

Gros plan sur les sculptures

Petite course auxpigeons!



Autre type de sculpture

Le 7 février 2013
Avant-midi d’école sérieux puisque nous avons pris un congé hier et fait qu’une petite heure la journée d’avant. Nous allons, les filles et moi, dans le salon de la capitainerie laissant le bateau à Martin pour d’autres tests avec le dessal.

À l'étage notre salle de cours!

Vers midi nous revenons et c’est après un ultime essai que Couillot le capitaine de Frank vient voir ça de plus près. Il propose à Martin de vérifier à nouveau en faisant un bypass pour voir le volume d’eau qui circule vraiment dans la pompe. Un mince filet d’eau s’écoule seulement. Nous allons donc du côté de l’entrée d’eau qui avait été vérifée de l’extérieur mais en démontant la première section nous trouvons un paquet de longues épines que nous nous souvenons avoir aperçu lors de notre séjour à Ste-Croix.

Spécimens d'algues qui bloquaient notre
dessalinateur!

Une fois le tout nettoyé nous faisons à nouveau un test et nous parvenons à monter la pression et à faire à nouveau de l’eau! Bravo chéri, on est sauvé. On s’est gâté depuis notre départ en ne se souciant pas trop côté rinçage après la baignade etc mais là on souffrait de devoir diminuer au maximum notre consommation n’étant pas certain de pouvoir remplir facilement. Bref, il reste à tout replacer et éponger à droite et à gauche mais c’est une très bonne chose!
Nous allons à la douche de la marina et souper d’une sorte de ragoût de crevettes.
   
Le 8 février 2013
Épicerie d’avant départ avec Monique de Desirada. 5 à 7 avec Siga Siga, Frank (Ruffles light), Desirada et nous. Finalement il y aura deux groupes. Les anglais décident de partir avec Frank directement vers Isla Beata et d’attendre le passage du front froid à Las Aguillas. Pour notre part, comme nous souhaitions faire encore quelques arrêts, nous décidons de partir avec Desirada. Premier arrêt Salinas puis Barahona et Isla Beata. Nous devrions rejoindre les autres là ou à l’ile à la vache directement.
   
Le 9  février 2013
Veille de départ nous avons 1 million de choses à faire. On termine le programme de la semaine puis on cuisine (muffins, pâté chinois et découpes des ingrédients pour le souper) pendant que Martin finalise les choses du côté du dessal puis la préparation du bateau; remplissage en eau et en diesel, hisser le dinghy, etc
   
Vers 15h00 nous recevons notre despacho. Ce document est essentiel en République Dominicaine pour chacun des déplacements. La Marina de Guerra veut savoir ou nous sommes. En quittant le port on nous demande par radio qui nous sommes et ou nous allons…! Monique de Desirada qui se débrouille pas mal bien en espagnol répond pour nous deux cette fois-ci.  Autre particularité, aucun bateau n’est autorisé à quitter avant le levé du soleil ou après son coucher… pour franchir des distances comme 60 miles c’est un peu embêtant. Nous allons donc nous ancrer du côté de la Caleta pour souper.
   

Ruffles light - quitte la marina

Au revoir Boca Chica

République Dominicaine et visite de mamie

République Dominicaine

et

visite de mamie

Le 18-19 janvier 2013 
Lors de notre traversée du Mona passage, côté vent, c’est très calme mais les vagues sont plus grosses et croisées. Résultat on fait le trajet au moteur. En cours de route Desirada nous informe qu’une écoute de son spi s’est prise dans son moteur. Nous ralentissons et le gardons en visuel. En arrivant à Mona nous croisons deux boules. Nous ancrons et allons faire un tour sur l’île pendant que Martin va à la rencontre de Desirada. Il les aide à prendre la boule puisqu’ils sont sans moteur. Le tout se d.roule quand même assez bien. La houle est tr`s forte et nous ne passons pas une très bonne nuit. Au petit matin Jean plonge pour déloger sont écoute et démarrer son moteur. ça roule! Nous quittons donc pour Isla Saona. Nous ancrons et Desirada nous rejoint. La nuit est ici beaucoup plus calme. Ouf, enfin la République!

Le 20 janvier 2013
Grand départ pour l'île d'Hispaniola. Nous naviguons vers la marina Casa de Campo. Entre deux grains nous rentrons. Après plusieurs appels sans réponse nous décidons de rentrer pour s’apercevoir que les dinghy viennent à notre rencontre. Ainsi, nous allons du côté du quai J ou nous reculons  entre les hauts pilotis le long de quais de béton. L’accueil est fait avec plusieurs personnes de la marina et tout se passe bien même si un léger courant nous déporte. Desirada rentre juste après nous. Les représentants des autorités navales, sanitaires et de l’immigration viennent à bord. Plus de 7 personnes. Nous avons droit aussi à une visite du bateau… Nous nous délestons de 163 dollars en tout pour les 4. Cependant, de ce côté (en opposition avec la côte nord de l’île) il ne devrait plus y avoir de frais pour les autres arrêts.

Le 21 janvier 2013
Grand ménage pour accueillir mamie. Un peu de lavage, nettoyage, aspirateur et un peu d’épicerie. Nous réservons le taxi et marchandons un peu pour aller vers l’aéroport. Nous y sommes à l’heure prévue. Les filles sont pas mal impatientes, nous aussi mais on le montre moins… Et voilà, mamie apparaît dans la foule! Bravo! Nous revenons à la marina et soupons de tacos.

Est-ce que tu la vois?

Enfin!

Le 22 janvier 2013
Aujourd’hui nous louons un golf cart. C’est que ici à Casa de Campo le site est immense. Nous faisons donc un tour de reconnaissance et nous allons vers Alto de Chavon. Il s’agit de la reproduction d’un village de Tosacane fort réussi, on s’y croirait presque. Le village borde la rivière sur laquelle nous avons une super vue. On visite la place de l’église, les différents ateliers et galeries ouverts et dînons sur la terrasse.

Vue sur la rivière Chavon

La petite église

Superbe fontaine!

Même un grand théâtre à la romaine

En revenant nous poursuivons notre exploration du côté de la piscine et de la plage. Partout nous devons montrer la lettre qui nous tient lieux de pièce d’identité. Ici on ne lésine pas avec la sécurité. Il faut dire que le site comportant plus de 3000 habitations de luxe ou certains personnages célèbres résident emploi pas loin de 10 000 personnes à titre de jardiner, ménagère, homme de maintenance et de sécurité. Notre statut de client de la marina ne semble pas tr`s commun, mais comme nous avons la bonne couleur ça passe.

Le 23 janvier 2013
Comme hier nous nous promené pas mal nous prenons une petit journée plus relax. On passe du temps tous ensemble. Nous avons aussi quelques vérifications à faire du côté du dessal. Martin se décide à inspecter l’entrée d’eau. 

Pas de problème de ce côté. Pour souper nous allons au Limoncello. C’est une tratoria qui fait des pizza sur feu de bois mais aussi des poissons et pâtes. Nous nous régalons et j’ai droit au dessert à un super affogato dans la plus pure tradition italienne. Espresso avec crème glacée vanille, hummmm! Les serveurs sont assez présent. Les mouches aussi. L’un d’eux sort sa tapette électrique! On surveille que les mouches ne tombent pas dans nos verres!!!

Le 24 janvier 2013
Aujourd’hui escapade à la plage! On charge le golf cart et on va à la plage. On s’installe sur les chaises à l’ombre. On se baigne et les filles jouent dans le sable. La journée passe doucement. 

Chacun son activité

Apparemment l'air contient des effluves d'italien...

Certains préfèrent le sable...

Même la photographe se la coule douce...

On se régale (encore!) d’une pizza le midi venu. Il y a une table de massage dans une petite tente. Je profite de mon cadeau d’anniversaire quelques mois plus tard… C’est très agréable. Mamie se permet même un petit somme. Au retour on voit une affiche qui annonce le match de polo pour 16h00. On fait un détour pour voir ça. C’est une belle expérience. Il y a de petites estrades pour les spectateurs. Les joueurs sont à 4 contre 4 avec un arbitre. Les chevaux sont tout délicats. Les joueurs ont des cravaches et n’hésitent pas à s,en servir. Parfois même sur le cheval de l’adversaire. Ils sont très près parfois. Le grand bâton frôle les autres… 

Le terrain est quand même grand

Hiiiiii!

Heureusement il y a les jambières!
Pour les cavaliers en tous cas...

Le 25-26 janvier 2013
Essais de réparation dessalinateur. Un peu d’école avec mamie, souper chez le chinois. Ce sera un très bon repas. Plein de petites attentions et le tourne plats se fait aller. C’est presque le nouvel an chinois qui débute lors de la pleine lune de janvier.

Le 27 janvier 2013
Cinéma avec mamie Les filles vont voir Ralf le démolisseur en espagnol s.v.p.! Souper au Mistral.

Un super rizotto, Élianne ''aide'' sa soeur,
c'est son petit côté pic-assiette

C'était une belle visite, c'est déjà le dernier soir.

Le 28 janvier 2013
Dernière journée, petit déjeuner dans le cockpit et retour vers l’aéroport.

Aurevoir mamie!

Le 29 janvier 2013
On se console. On se ramasse. On se prépare pour quitter la marina après 10 jours à quai. 

Le 30 janvier 2013
On quitte la marina pour Isla Catalina, on parle à Désirada sur la radio. On passe une nuit pas mal rouleuse.

Le 31 janvierr 2013
On passe la journée à Isla Catalina; matin école et pm plage

Encore un beau coucher de soleil,  on ne se
lasse pas de cet horizon qui nous manquera
sûrement à notre retour!